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Fiat 500 1,0 Hybrid Dolce Vita

Fahrzeugnr.: 44932, unverbindliche Lieferzeit: 20.01.2024 , Landesversion: EU - Europa, Fahrzeug mit Tageszulassung, Lieferantenlager
Gesamtpreis
17.240,– €
incl. 19% MwSt., ggf. zzgl. Überführungkosten

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Sicilia Orange Metallic
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 20 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Sicilia Orange Metallic

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

7 Zoll Farbtouchscreen ° 7 Zoll TFT-Instrumenteneinheit ° 15 Zoll Alufelgen ° abgedunkelte Scheiben ° ABS ° Außenspiegel beheizbar ° Beifahrerairbag ° Fahrerairbag ° Fahrersitz höhenverstellbar ° Fensterheber elektrisch ° geteilt umklappbare Rücksitzlehne ° Glasdach mit Sonnenschutzrollo ° Halogenscheinwerfer ° Klimaautomatik ° Lichtsensor ° Nebelscheinwerfer ° Parkpilot hinten ° Radio-Navigationssystem UConnect ° Radio DAB ° Regensensor ° Reifendruckkontrolle ° Seitenairbags ° Servolenkung ° Sitzbezug Stoff ° Tempomat ° Zentralverriegelung mit Funk ° Tageszulassung ° EU-Fahrzeug

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Kilometerstand 20
  • Leergewicht 1074 kg
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 88 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 113,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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