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Ford Focus Turnier ST-Line X 1.0EB mHEV Autom. / Navi

Fahrzeugnr.: 46211, unverbindliche Lieferzeit: 4 Wochen , Landesversion: EU - Europa, Fahrzeug mit Tageszulassung, Lieferantenlager
Gesamtpreis
34.067,– €
incl. 19% MwSt., ggf. zzgl. Überführungkosten

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Obsidian-Schwarz Metallic
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 114 kW (155 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Kilometerstand 15 km
  • Erstzulassung 01.04.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Obsidian-Schwarz Metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • Bordcomputer
  • Digitales Cockpit
  • Radio
  • DAB Receiver
  • Freisprecheinrichtung
  • Induktions-Ladestation
  • Telefonablage
  • Bluetooth
  • USB Anschluss
  • Android Auto
  • Apple Car Play
  • WLAN-Funktion
  • Navigationssystem
  • Touchscreen
  • Sprachsteuerung
  • Connected Service/Vernetztes Fahrzeug
SICHERHEIT:
  • Lichtsensor
  • Regensensor
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Berganfahrassistent
  • Notbremsassistent (F.A.)
  • Spurhalteassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Notrufsystem
  • Tempomat
  • Geschwindigkeits-
begrenzungsanlage
  • Fahrprofilauswahl
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe vorne
  • Parkbremse elektrisch
  • Einparkhilfe Kamera
  • Fahrer-/Beifahrer Airbag
  • Fahrer Airbag
  • Beifahrer-Airbag ausschaltbar
  • Beifahrer-Airbag
  • Seiten-Airbags
  • Kopf-Airbags
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • Zentralverriegelung mit Funk
  • Keyless Entry
  • Keyless-Go
  • Außenspiegel el. verstellbar
  • Außenspiegel beheizbar
  • Außenspiegel el. anklappbar
  • el. Fensterheber vorne und hinten
  • Polsterstoff
  • Sitzheizung vorne
  • Sportsitze
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Lendenwirbelstütze Fahrer
  • Armlehnen vorne und hinten
  • Kindersitzvorbereitung (ISOFIX)
  • Rücksitzbank teilbar
  • 5 Kopfstützen
  • Dekorleisten
  • Sportlenkrad
  • Multifunktionslenkrad
  • Lederlenkrad
  • Lenkradheizung
  • Schaltwippen am Lenkrad
  • 2 Zonen Klimaautomatik
  • Frontscheibe beheizbar
EXTRAS:
  • Winterpaket
  • dunkle Scheiben hinten
  • Dachreling
  • Durchlademöglichkeit
  • Doppelter Laderaumboden
  • Dachspoiler
  • Partikelfilter
  • Metallic
  • Sportfahrwerk
  • LM-Felgen
  • Sommerreifen
  • Tire-Mobility Set
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
  • Garantie
  • Nichtraucherfahrzeug
  • LED-Rückleuchten
Räder & Technik
  • Externe Rollgeräuschklasse B
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 72 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex V
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse A
  • Reifen-Nasshaftungsklasse A
  • Reifenbezeichnung 215/50 R 17
  • Reifenhersteller EcoContact 6 XL
  • Tragfähigkeitsindex 95
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.04.2023
  • Kilometerstand 15
  • Leergewicht 1511 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2026
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 124 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 6,90 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,30 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,60 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,50 l/100km
  • CO2-Emission: 124,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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