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Opel Combo Cargo L2H1 Heavy 1.5 Diesel 6-Gang

Fahrzeugnr.: 45533, unverbindliche Lieferzeit: 31.12.2023 , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Lieferantenlager
Gesamtpreis
24.290,– €
incl. 19% MwSt., ggf. zzgl. Überführungkosten

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Kaolin weiß
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 96 kW (131 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Transporter
  • Kilometerstand 50 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Kaolin weiß

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Ausstattung


Sonderausstattung
Pakete
  • Laderaumpaket
  • Sicherheits-Paket
  • Winterpaket
Außen
  • Heckflügeltüren verglast
Infotainment & Kommunikation
  • Multimedia-Infotainmentsystem
Innen
  • Laderaumabdeckung aus Kunststoff
  • Trennwand geschlossen, mit Fenster
Räder & Technik
  • Vollwertiges Reserverad
Sicherheit & Assistenz
  • Fahrer- und Beifahrerairbags
  • Parksensoren hinten
Serienausstattung
Außen
  • Flügeltüren und asymmetrisch geteillt, verblecht
  • Schiebetür Beifahrerseite, verblecht
Infotainment & Kommunikation
  • Basisradio (Bluetooth + USB)
Innen
  • 3-Speichen Lenkrad mit Infotainment-Bedienelementen
  • Elektrische Fensterheber vorne
  • Klimaanlage
  • Überzogene Trennwand
Räder & Technik
  • 16"-Stahlfelgen (Reifen 205/60 R16)
Sicherheit & Assistenz
  • Airbag auf der Fahrerseite
  • Reifendruckkontrolle
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Kilometerstand 50
  • Leergewicht 1497 kg
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 158 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,30 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,50 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
  • CO2-Emission: 158,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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