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Volkswagen T7 Multivan Edition 1.4 eHybrid Lang * NAVI 2X SCHIEBETÜREN LED SHZ PDC MULTIFUNKIONS-TISCH

Fahrzeugnr.: 48227, unverbindliche Lieferzeit: 4 Wochen , Landesversion: EU - Europa, Fahrzeug mit Tageszulassung, Lieferantenlager
UVP ohne Überführungskosten
70.768,– €
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Gesamtpreis
66.250,– €
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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Pure Grey/Depp Black Perleffekt/zweifarbig/perleffekt
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Automatik
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.395 ccm
  • Leistung 160 kW (218 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 15 km
  • Erstzulassung 01.01.2024
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Pure Grey/Depp Black Perleffekt/zweifarbig/perleffekt

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Komfort
  • PARKTRONIC vorne + hinten
  • SITZHEIZUNG Vordersitze
  • Tempomat
  • CLIMATRONIC
  • KEYLESS-GO - SCHLÜSSELLOSES STARTEN
  • VIRTUAL COCKPIT
Pakete
  • Media und Internet Paket
Assistenzsysteme
  • Lane Assist (Spurhalteassistent)
  • Umfeldbeobachtungssystem (Front Assist)
  • Notbrems-Assistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitserkennung
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
Infotainment
  • NAVIGATIONSSYSTEM Discover Media
  • RADIO Radio
  • TOUCHSCREEN
  • Radiobedienung am Lenkrad
  • DAB
  • USB-Anschluss
  • Apple Car Play
  • Android Auto
  • Freisprecheinrichtung
  • Bluetooth
  • Sprachsteuerung
  • Musikstreaming
  • App-Connect
Sicherheit
  • 8x Airbag
  • Notrufsystem
  • Alarmanlage - Diebstahlalarmanlage Innenraumüberwachung | Back-up-Horn und Abschleppschutz
  • ABS (Antiblockiersystem)
  • ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm)
  • ASR (Antriebsschlupfregelung)
  • el. Wegfahrsperre
  • Reifendruckkontrolle
Innenausstattung
  • 7-Sitzer
  • Multifunktions-Tisch
  • Polsterstoff Bi-Color: Grau-Beige
  • Vordersitze höhenverstellbar
  • el. Lendenwirbelstütze Fahrer- und Beifahrersitz
  • 7-Kopfstützen
  • ISOFIX
  • MULTIFUNKTIONS-LEDERLENKRAD
  • Lenksäule höhenverstellbar
  • Schaltwippen am Lenkrad
  • Armlehnen vorne
  • teilbar klappbare Rücksitzbank
  • DURCHLADEMÖGLICHKEIT
  • Gepäckraumabdeckung
  • el. Parkbremse
Aussenausstattung
  • 5-trg.
  • el. Fensterheber vorne
  • abgedunkelte Heckscheiben
  • el. heranklappbare und beheizbare Außenspiegel
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Colorverglasung
  • Regensensor
  • Schiebetür(en) (manuell)
  • Schiebetüren beidseitig
  • Zuziehhilfe Schiebetür links und rechts
Licht und SichtLicht und Sicht
  • LED-SCHEINWERFER (VOLL)
  • Matrix LED
  • Allwetterlicht
  • Kurvenlicht
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Heckleuchten
  • Lichtautomatik
  • Coming-Home-Funktion
  • Leaving-Home-Funktion
Technik
  • 6-Gang-Automatikgetriebe
  • Bordcomputer
  • Außentemperaturanzeige
  • Servolenkung
  • ZV mit Funk-Fernverschließung
  • Zentralverriegelung
  • AUTO-HOLD-Funktion
Reifen
  • LM-Felgen Toshima 7 |5J x 18
  • Reifen: Sommerreifen 235/50 R18
Umwelt
  • Abgaskonzept EU6AP
  • START-STOPP-Automatik
Sonstiges
  • Irrtümer vorbehalten
  • EU-Neufahrzeug mit Kurzzeitzulassung
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 7
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.01.2024
  • Kilometerstand 15
  • Leergewicht 2264 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.01.2027
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 5,30 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,50 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,90 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 9,40 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,10 l/100km
  • CO2-Emission: 161,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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