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Ford Transit 350 L3H2 Trend AT 9 Si ACC AHK 2xKlima Kam PDC 5JG

Fahrzeugnr.: 42979, unverbindliche Lieferzeit: 18.01.2024 , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Standort Waghäusel
UVP ohne Überführungskosten
67.128,– €
Sie sparen:
17.328,– € 25,8%
Gesamtpreis
49.800,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Grey Matter
  • Innenausstattung Stoff schwarz
  • Getriebe Autom. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.995 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Grey Matter

Innenausstattung

Innenausstattung
Stoff schwarz

Beschreibung

Zusätzliche Fahrzeugausstattung:

 

  • Fahrersitz in 8 Richtungen verstellbar, doppelter Beifahrersitz mit Klapptisch
  • Ellbogen- und Lendenwirbelstütze des Fahrers
  • Beheizte Vordersitze
  • Rückfahrkamerasystem
  • LED-Beleuchtung am Eingang zum Laderaum
  • SYNC4 mit 12 Touchscreen, Radio mit Lenkradsteuerung + 4 Lautsprecher,
  • Android Auto und Apple CarPlay + USB-Eingang + Bluetooth-Set + DAB - Empfang digitaler Radiosendungen
  • Automatische Klimaanlage
  • ACC Adaptive Geschwindigkeitsregelung
  • Anhängerkupplung
  • BLIS – System zur Kontrolle des toten Winkels
  • seitliche Parksensoren
  • Externe LED-Beleuchtung am Eingang zum Laderaum
  • Dunkle Scheiben (hintere Scheiben ab der B-Säule)
  • Klimaanlage für den Laderaum + Heizung im Fond

Serienausstattung

  • Erweiterte Werksgarantie von Ford Protect auf 5 Jahre/200.000 km
  • ABS + EBD  EBA ESP TCS TVC HLA RSC LAC EPAS PATS
    Pre-Collision Assist
  • Aktives Bremsen Fußgänger oder Radfahrer durch aktives Bremsen
  • Parkassistent mit Sensoren vorne und hinten
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Heckwischer
  • Strapazierfähiger Gummibodenbelag
  • ISOFIX in der 2. Sitzreihe
  • Fahrer-Frontairbag + Beifahrer-Frontairbag – abschaltbar
  • Lichtsensor / Regensensor
  • LDW – Warnung vor unbeabsichtigtem Spurverlassen
  • LKA – System zur automatischen Rückkehr auf die Fahrspur
  • Höhen- und längsverstellbares Lenkrad – Sensico-Material
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel mit integriertem Blinker
  •  beheizte Windschutzscheibe 
  • Pollenfilter
  • Bordcomputer
  • ECO-Set – Start/Stopp-System
  • DRL – Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
  • Nebelscheinwerfer vorne
  • Vordersitze 13 – Fahrersitz in 8 Richtungen verstellbar, doppelter Beifahrersitz mit Klapptisch, geteilter Klappsitz und Stauraum
  • Dreisitz in der 2. und 3. Reihe (herausnehmbar)
  • 6,5 x 16 Zoll Stahlfelgen, 235/65 C-Reifen
  • TPMS – aktives Reifenleckerkennungssystem
  • Schmutzfänger hinten

 

 

Günstige Finanzierung möglich  /  Einbau von Sonderzubehör möglich  /  Rechtlicher Hinweis:
Alle Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wider und sind vor dem Kauf gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler. Der Zwischenverkauf ist vorbehalten. Um Ihnen eine ausführliche Beratung gewährleisten zu können vereinbaren Sie bitte mit unseren Verkaufsberatern einen Besichtigungs- & Probefahrt-Termin

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 9
  • Baujahr 2023

Nachrüstbare Extras

Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 157 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 12,70 l/100km
  • CO2-Emission: 333,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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