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Skoda Scala Ambition 1.0 TSI 110 PS 4Jahre-Garantie-DSG-AndroidAutoAppleCarPlay-LED-Limiter-DAB-FrontAssist-Spurhalteassist-16"Alu-kurzfristig

Fahrzeugnr.: 46234, unverbindliche Lieferzeit: 5 Wochen , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Lieferantenlager
Gesamtpreis
22.700,– €
incl. 19% MwSt., ggf. zzgl. Überführungkosten

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
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Laufzeit

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Inzahlungnahme
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Schwarz Metallic
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Schwarz Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Skoda Garantie: 4 Jahre Garantie bis 120000 km

AndroidAuto und AppleCarPlay (SmartLink)

DAB Radio

Reserverad

Servolenkung

Klimaanlage

Multifunktionslenkrad

Frontscheibe in Wärmeschutzglas

Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

elektrische Fensterheber vorne und hinten

Seitenairbag vorne mit Kopfairbag

Mittelarmlehne vorne

Tempomat mit Limiter-Funktion

Front-Assist

Spurhalteassistent

Einparkhilfe

LED-Hauptscheinwerfer

Nebelscheinwerfer

16 Zoll Alufelgen

Außenspiegel el. einstell- und beheizbar

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 106 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,60 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,80 l/100km
  • CO2-Emission: 132,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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