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Außenfarbe Black Magic Metallic (1Z)
Innenausstattung Andere
ABS ° Alufelgen 17 Zoll Braga ° Ambiente-Beleuchtung ° Android Auto ° Apple Carplay ° Außenspiegel beheizbar ° Außenspiegel elektrisch anklappbar ° Beheizbares Lenkrad ° Beifahrerairbag ° Beifahrersitz höhenverstellbar ° Berganfahrassistent ° Bi-LED-Scheinwerfer ° Bluetooth inkl. LTE ° Bordcomputer ° Climatronic ° Dachreling silber ° Elektrische Heckklappe ° erweiterte Herstellergarantie 5 Jahre oder max. 150.000km ° ESP ° Fahrerairbag ° Fahrersitz höhenverstellbar ° Fensterheber elektrisch ° Freisprecheinrichtung ° Gepäckraumabdeckung ° Geschwindigkeitsbegrenzer ° geteilt umklappbare Rücksitzlehne ° Induktionsladestation ° Innenspiegel automatisch abbl. ° KeylessEntry ° Kopfairbags ° Lederlenkrad ° Lendenwirbelstütze ° Lichtsensor ° Mittelarmlehne vorne und hinten ° Multifunktionslenkrad ° Müdigkeitswarnsystem ° Nebelscheinwerfer ° Parkpilot hinten ° Parkpilot vorne ° Radio-Navigationssystem Amundsen ° Radio DAB ° Regensensor ° Reifendruckkontrolle ° Reserverad ° Rückfahrkamera ° Scheibenwaschdüsen beheizt ° Seitenairbags ° Servolenkung ° Sitzbezug Stoff schwarz ° Sitzheizung vorne und hinten ° Skoda Soundsystem ° Smart Link+ ° Sprachsteuerung ° Spurhalteassistent ° StartStopSystem ° SunSet abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule ° Tempomat Abstand ACC bis 210km/h ° Totwinkelassistent ° Touchscreen ° USB ° Verkehrszeichenerkennung ° Virtual Cockpit ° Wegfahrsperre elektronisch ° Tageszulassung ° Beginn Herstellergarantie ca. 01.2021 (Angabe ohne Gewähr) ° EU-Fahrzeug
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen
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