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Citroën C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8

Unser Preis
37.212,– €
Fahrzeugnr.: 33747, unverbindliche Lieferzeit: 13.07.2022 , Landesversion: EU - Europa, Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
37.212,– €
incl. 19% MwSt.

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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe auf Anfrage
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 165 kW (224 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.598 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 26.524 km
  • Erstzulassung 01.09.2020

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Innen
  • Lenkrad mit Multifunktionen
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Regensensor
  • Einparkhilfe Park Distance Control - vorne, Park Distance Control - hinten, Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Lichtsensor, Xenonscheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Antriebsvariante Plugin-Hybrid (PHEV)
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Erstzulassung 01.09.2020
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Kilometerstand 26524
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Leder
  • Zustand Scheckheftgepflegt
  • Zustand, Fahrtauglichkeit fahrtauglich
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse A+++

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 32 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+++

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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