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Opel Movano Fahrgestell HKa L2H2 3,5t Edition 2.2 Cargo 3.5 T, Kamera, Side, Klima, ergoSitz

Fahrzeugnr.: 39170, unverbindliche Lieferzeit: 20 Tage , Landesversion: PL - Polen, Fahrzeug mit Tageszulassung, Lieferantenlager
UVP ohne Überführungskosten
49.894,– €
Sie sparen:
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Gesamtpreis
34.295,– €
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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Casablanca Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.179 ccm
  • Leistung 103 kW (140 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Fahrgestelle
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Casablanca Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
  • Totwinkel-Assistent
  • Tempomat
  • Einparkhilfe Kamera
MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • Bordcomputer
  • DAB Receiver
  • Android Auto
  • Apple Car Play
  • Touchscreen
  • MP3-Schnittstelle
SICHERHEIT:
  • Einparkhilfe hinten
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar
  • Polsterstoff
  • Lendenwirbelstütze Fahrer
  • Multifunktionslenkrad
  • Klimaanlage
EXTRAS:
  • Schiebetür rechts
  • Stahlfelgen
Komfort Fahrersitz mit Schwingfunktion
Sonstiges
  • Achsen 2
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 2030 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2025
Energieeffizienzklasse B
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 159 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 11,10 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 8,10 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 7,80 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 8,50 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 9,20 l/100km
  • CO2-Emission: 241,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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