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Lexus UX 300E 150 kW electric

Unser Preis
48.101,– €
Fahrzeugnr.: 33661, unverbindliche Lieferzeit: 13.07.2022 , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen
Gesamtpreis
48.101,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

PDF-Datei, Fahrzeugexposé drucken
Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Celestial Blue
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 150 kW (204 PS)
  • Stromverbrauch 0.00 kWh/100km
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 50 km
  • Erstzulassung 01.11.2021

Außenfarbe
Celestial Blue

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Innen
  • Lenkrad mit Multifunktionen
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung
  • Sitze, Verstellbarkeit Elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Memorypaket
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Assistenzsysteme Regensensor
  • Einparkhilfe Park Distance Control - vorne, Park Distance Control - hinten, Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Xenonscheinwerfer
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Traktionskontrolle (ASR/CTS/ETS)
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Erstzulassung 01.11.2021
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Kilometerstand 50
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Leder
  • Zustand, Fahrtauglichkeit fahrtauglich
  • Zustand, Unfall unfallfrei
Energieeffizienzklasse A+++

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: A+++

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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