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Außenfarbe Pentametal Metallic
Innenausstattung Andere
Audiosystem inkl. 8"-Touchscreen, USB-Schnittstelle, Fahrerinfodisplay 4,2", Gepäckraumabdeckung, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, LM-Felgen 17", Reifen 225/45 R17, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), Schließ-/Startsystem Smart-Key, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Klimaautomatik 2-Zonen (Sensor Scheibenbeschlagerkennung), Lenkrad (Leder) (Lenkrad mit Multifunktion), Außenspiegel Wagenfarbe, Dachspoiler, Elektr. Bremskraftverteilung, Gepäcknetz / Tasche an Vordersitzlehne, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 5-türig, Laderaumboden variabel, Lenkrad heizbar, Motor 1,5 Ltr. - 118 kW T-GDI KAT, Parkbremse elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Freisprecheinrichtung Bluetooth, Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung mit Fußgänger- und Fahrraderkennung (Forward Collision-Avoidance Assist), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC), Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DCT, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Mittelarmlehne vorn verschiebbar, Sitzheizung vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, Dachreling, Adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage mit Stop&Go-Funktion, Rückfahrkamera, Multifunktion für Lenkrad, Servolenkung elektronisch gesteuert, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, beide, Außenspiegel heizbar, Bi-LED-Scheinwerfer, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Heckleuchten LED, Scheibenwischer mit Regensensor, Tagfahrlicht LED, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: Spurfolgeassistent (Lane Following Assist, LFA)
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
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